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青島綠色出行再升級(jí)!500輛新公交車(chē)全部“上崗”

2025-01-05 07:48 大眾·半島新聞閱讀 (51475) 掃描到手機(jī)

公共交通建設(shè)是城市發(fā)展的重要支撐。隨著檢測(cè)、掛牌、培訓(xùn)等手續(xù)相繼完成,青島城運(yùn)控股集團(tuán)前期購(gòu)置的500輛新能源公交車(chē)已于1月3日全部上線,這些新車(chē)在全市71條公交線路上投入運(yùn)營(yíng),其中包括228路、313路、461路、612路、905路、915路等。至此,城運(yùn)集團(tuán)市區(qū)內(nèi)新能源公交車(chē)輛達(dá)到3399輛,占市區(qū)全部公交車(chē)總數(shù)的70.8%。新的一年,市民乘坐公共交通出行將更為順暢、便捷。

煥新:更靈活、更高效、更暖心

據(jù)介紹,在本次新車(chē)采購(gòu)中,城運(yùn)集團(tuán)針對(duì)不同區(qū)域的客流量特點(diǎn)和道路條件,精心挑選了6米、7米、8米三種不同長(zhǎng)度的車(chē)輛,可滿(mǎn)足日常營(yíng)運(yùn)多樣化需求。其中,6米級(jí)純電動(dòng)公交車(chē)創(chuàng)造了我市公交車(chē)輛“最短”紀(jì)錄,具有小、活、快等顯著特點(diǎn)。

此外,本次更新的車(chē)輛首次引入了220部在各大城市已廣受好評(píng)的“零后懸”車(chē)型,該車(chē)型車(chē)內(nèi)低地板區(qū)域面積最大可達(dá)10.6平方米,最大載客人數(shù)可達(dá)80人,達(dá)到10.5米級(jí)別車(chē)輛運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了“小車(chē)型、大運(yùn)量”的高效運(yùn)營(yíng)。

在車(chē)輛設(shè)計(jì)上,充分考慮了殘障人士和老年人士的乘車(chē)需求。這批公交車(chē)全部采用低地板或低入口一級(jí)踏步結(jié)構(gòu),并配備了殘疾人翻轉(zhuǎn)踏板,使得他們能夠更加便捷地上下車(chē)。

貼心的設(shè)計(jì)不止于此,為了讓乘客享受到更加溫馨的乘車(chē)環(huán)境,新車(chē)還設(shè)置了3-4處加熱扶手桿。這些扶手桿采用碳纖維加熱原理,加熱溫度在40攝氏度左右,并帶有加熱提示燈,讓乘客在寒冷冬季感受到陣陣暖意。

升級(jí):更安全、更舒適、更智慧

駕駛新車(chē)跑上一圈,駕駛員們最直觀的感受就是安全和舒適。635路是一條村村通線路,連接地鐵藍(lán)谷快線浦里站,串聯(lián)10余個(gè)村莊、多個(gè)農(nóng)貿(mào)大集、學(xué)校以及仰口游覽區(qū)等,平日里,村民會(huì)乘坐公交車(chē)上班、上學(xué)、趕集,而到了旅游旺季,因途經(jīng)仰口游覽區(qū),二龍山景區(qū),乘坐游客也大量增加。由于線路沿途多村莊,道路多為兩車(chē)道,且路邊經(jīng)常有私家車(chē)停靠,使原先的道路更加狹窄。尤其是何家站點(diǎn)是一處90度的彎道,視野差,而且道路兩側(cè)小路口較多,經(jīng)常會(huì)有騎電動(dòng)車(chē)的市民沖出,非常危險(xiǎn)。

“我們駕車(chē)跑到這里都得特別當(dāng)心,生怕沖出來(lái)人或車(chē)”,駕駛員林詩(shī)平介紹,新車(chē)配備了右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),能夠識(shí)別摩托車(chē)、自行車(chē)、行人等目標(biāo),并根據(jù)轉(zhuǎn)彎角度自動(dòng)調(diào)節(jié)監(jiān)測(cè)范圍。當(dāng)車(chē)輛與盲區(qū)內(nèi)的目標(biāo)存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出視覺(jué)和聲音警告。“這些配置大大提高了我們行車(chē)的安全系數(shù)?!绷衷?shī)平說(shuō)。

同時(shí),新車(chē)還給駕駛員提供了更寬闊、安全的駕駛空間,駕駛員座椅還實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)和座椅加熱,不僅讓車(chē)輛駕駛起來(lái)更加舒適,也有利于緩解駕駛疲勞。

值得一提的是,為了進(jìn)一步提升公交服務(wù)水平,新車(chē)在前后門(mén)安裝了視頻客流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。城運(yùn)控股集團(tuán)運(yùn)輸管理部主管田彬介紹,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集公交車(chē)輛的載客信息及站點(diǎn)上下客信息,準(zhǔn)確分析車(chē)輛內(nèi)乘車(chē)人員數(shù)量和擁擠度。同時(shí),系統(tǒng)還具備OD客流分析功能和換乘乘客畫(huà)像功能,能夠?yàn)楣痪€路優(yōu)化調(diào)整提供有力支持,進(jìn)一步推動(dòng)公交地鐵兩網(wǎng)融合發(fā)展。

未來(lái),青島城運(yùn)控股集團(tuán)將積極踐行“綠色公交”發(fā)展理念,加快構(gòu)建安全可靠、快速便捷、綠色低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系,不斷提升市民在公共交通方面的獲得感和幸福感,為市民的美好出行保駕護(hù)航。

(半島全媒體記者 馬正拓  通訊員 劉欣)

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