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硬核守護!海巡艇無人機立體護航!半島記者直擊青島開漁首日多部門聯(lián)合護航行動

2025-09-01 22:30 大眾·半島新聞閱讀 (2759) 掃描到手機

9 月 1 日,黃渤海伏季休漁期結(jié)束,青島 3386 艘漁船揚帆起航,開啟新一輪捕撈季。記者隨青島海事局海巡船直擊開漁首日聯(lián)合執(zhí)法巡航,見證多部門聯(lián)動為千帆競發(fā)護航,這既是捕撈季的開端,更是對海洋綜合治理能力的檢驗。

青島海事局的執(zhí)法船編隊出發(fā)巡視海西灣。

提前部署,一個月前啟動護航專項行動

9月1日上午9時,青島郵輪母港客運中心,海風輕拂,船笛悠揚。青島海事局海巡05710船緩緩駛離碼頭,記者隨船前往膠州灣,見證2025年青島市開漁聯(lián)合執(zhí)法巡航行動。經(jīng)過20分鐘航行,海巡船抵達海西灣海域。眼前景象令人震撼:一艘艘漁船整齊列隊,整裝待發(fā),仿佛一支即將出征的海上艦隊。

“我們提前一個月就啟動了‘護航開漁2025’專項行動。”青島海事局一級行政執(zhí)法員馬世豪站在海巡05710船舷邊向記者介紹,為應(yīng)對開漁后海上交通壓力驟增的情況,青島海事局早已做足準備。

海事局工作人員船外巡視膠州灣通航情況。

海事部門通過大數(shù)據(jù)分析,精準預判了漁船出港高峰時段和密集區(qū)域。在團島嘴至腳子石以西水域、主航道等關(guān)鍵區(qū)域,部署了4艘海巡艇和多架無人機進行全天候巡航值守。

此次行動由青島海事局、中國海警局直屬第六局、山東省海洋與漁業(yè)執(zhí)法監(jiān)察局第一支隊、青島市公安局、青島市海洋發(fā)展局等多部門聯(lián)合開展。開漁前,相關(guān)部門已聯(lián)合開展 9 場安全宣傳活動,發(fā)放材料 1200 多份,全面提升漁民安全意識與應(yīng)急能力;同時發(fā)布中英文航行警告,提醒過往商船加強瞭望、謹慎駕駛。

立體執(zhí)法,多部門巡航執(zhí)法筑牢海上防線

上午10時30分,四個巡航編隊準時從不同海域出發(fā)。記者所在的海巡05710船屬于第一巡航編隊,該編隊由8艘執(zhí)法船組成,包括中國海監(jiān)4072、中國漁政37016等多艘執(zhí)法船艇。

海監(jiān)和漁政的執(zhí)法船在膠州灣護航巡航。

“大家可以看到,我身后的海面上不僅有漁船,還有多艘執(zhí)法船艇正在執(zhí)行巡航任務(wù)。”馬世豪指著遠處的執(zhí)法船隊說。此次聯(lián)合執(zhí)法共派出14艘執(zhí)法船艇、60余名執(zhí)法人員、17架次無人機,對膠州灣、海西灣、主航道等水域開展立體化執(zhí)法。

海警的執(zhí)法快艇現(xiàn)場護航巡視。

10時38分,各編隊同時前往海西灣指定節(jié)點繼續(xù)開展巡航。根據(jù)行動方案,第一編隊的巡航路線為:海西灣-膠州灣灣口-主航道-大公島-第三警界區(qū)-竹岔島-大橋島-海西灣,全程覆蓋了主要航道和漁船作業(yè)區(qū)。

執(zhí)法重點包括查處漁船違規(guī)占用航道、商漁船違章航行、值班瞭望不規(guī)范等行為。未來一段時間,青島還將持續(xù)開展“商漁共治2025”行動,對違法違規(guī)行為進行嚴肅處理。

精準檢查,全方位檢查保障安全生產(chǎn)

此次聯(lián)合執(zhí)法行動的任務(wù)明確而具體。根據(jù)行動方案,執(zhí)法內(nèi)容包括:休漁漁船檢查、漁船適航檢查、船員適任檢查和商漁共治檢查四大方面。

膠州灣內(nèi)執(zhí)法船護航巡航。

執(zhí)法人員重點檢查漁船是否持有有效證書證件,是否按規(guī)定安裝、使用安全通信導航和艙位監(jiān)測終端設(shè)備,救生、消防安全設(shè)備是否齊全。同時檢查職務(wù)船員配備是否符合規(guī)定,船員持證是否合法有效等情況。

在商漁共治方面,重點檢查漁船是否開啟16頻道,依法查處漁船礙航,航道錨地及危險區(qū)域作業(yè)行為。特別是對故意關(guān)閉AIS設(shè)備、“一船多碼”“一碼多船”、擅自改裝船載無線電設(shè)備等違法行為進行嚴厲查處。

海事局的工作人員在執(zhí)法船內(nèi)巡航海西灣。

各聯(lián)合執(zhí)法巡航編隊嚴格管控海上開漁生產(chǎn)秩序,加大執(zhí)法力度。對發(fā)現(xiàn)涉漁“三無”船舶及無證捕撈、套號假號涂沫船名號、礙航作業(yè)、暴力抗法等一律實行海查陸處。

應(yīng)急保障,24小時值守確保平安回港

開漁期間,海上突發(fā)事件風險顯著增加。青島海事局已嚴格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導帶班制度。同時還派員入駐漁業(yè)電臺,實現(xiàn)信息實時共享,提升漁船礙航處置和應(yīng)急協(xié)調(diào)效率。

11時30分,期待已久的時刻到來。一艘艘漁船加足馬力,紛紛駛出膠州灣,開始了新的捕撈季。海巡05710船上,執(zhí)法人員密切關(guān)注著漁船出港情況,不時通過無線電提醒漁船注意安全間距。

通過VTS(船舶交通管理系統(tǒng))觀測,目前整體通航秩序良好,漁船大多分布在商船航路之外,未出現(xiàn)嚴重礙航情況。這表明前期的宣傳教育和現(xiàn)場指揮取得了明顯成效。

正午時分,海巡05710船仍在膠州灣海域巡航。身后是漸行漸遠的漁船隊伍,眼前是波瀾壯闊的藍色國土。

四個月的等待,終于迎來開漁時刻。而海事人的守護,將一直持續(xù)到每一艘漁船平安歸港。

“我們也借此機會提醒廣大漁民朋友:出海作業(yè)務(wù)必遵守航行規(guī)則,加強值班瞭望,穿戴救生衣,保持VHF16頻道守聽,遇險請及時撥打12395海上遇險求救電話。”馬世豪通過記者向所有出海漁民發(fā)出溫馨提示。

(半島全媒體記者 陳邵華 吳璟)

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