小米汽車召回超11萬輛 最新回應(yīng):不及時(shí)干預(yù)會(huì)增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)有安全隱患
半島網(wǎng)9月19日訊 據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站,日前,小米汽車科技有限公司召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車,共計(jì)116887輛。小米汽車回應(yīng),小米汽車將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件,車主無需到店,不影響車主對(duì)車輛的使用。
召回編號(hào)S2025M0149I:涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5車型,共計(jì)98462輛。
召回編號(hào)S2025M0150I:涉及BJ7000MBEVR2車型,共計(jì)18425輛。
針對(duì)網(wǎng)友比較關(guān)心的問題,半島網(wǎng)記者致電小米公司客戶服務(wù)熱線:400-182-6888。
“關(guān)于極端特殊場(chǎng)景識(shí)別、預(yù)警或處置可能不足”具體是指哪些極端特殊場(chǎng)景?小米汽車召回是否影響車主對(duì)車輛的使用?
小米公司客戶服務(wù)中心工作人員回應(yīng)稱,“部分車輛在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開啟的某些情況下,對(duì)極端特殊場(chǎng)景的識(shí)別、預(yù)警或處置可能不足,若駕駛員不及時(shí)干預(yù)可能會(huì)增加碰撞風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。”
小米汽車通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件,車主無需到店,不影響車主對(duì)車輛的使用。
在未來的產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量把控方面,小米汽車會(huì)采取哪些措施來避免類似問題出現(xiàn)?對(duì)于該問題,工作人員作了記錄,并表示會(huì)反映給相關(guān)部門來回應(yīng)。
受召回消息影響,港股小米集團(tuán)今日小幅高開后跳水,截止發(fā)稿,跌1.41%。
公開資料顯示,小米SU7于2024年4月上市交付,是小米汽車推出的首款車型。7月初,小米創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍曾透露小米SU7累計(jì)交付量已接近30萬輛。
今年7月,小米SUV車型YU7正式上市交付。據(jù)小米汽車發(fā)布的數(shù)據(jù),今年7月、8月,小米汽車已連續(xù)兩個(gè)月交付量突破3萬輛。
值得關(guān)注的是,該消息發(fā)布后,小米汽車官微發(fā)布最新消息,小米汽車OTA秋季大版本升級(jí),今日(19日)起,小米SU7、YU7將同步升級(jí)至Xiaomi HyperOS 1.10.0。
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