動力方面，新邁騰采用了TSI+DSG動力組合，其中1.4TSI發動機+7速DSG雙離合變速器的動力組合不僅動力較為充沛，而且比較省油。除了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款發動機之外，邁騰還配備了3.0升V6 FSI自然吸氣發動機，并以此將產品線進一步提高。相比增壓發動機來說，這款定位高端的V6 FSI動力更充沛，輸出沒有延遲，但缺點也很明顯，油耗大。

　　編輯總結：

　　由于日系車習慣將ESP與2.4/2.5L排量車型捆綁，并且2.4/2.5L版本的起價均在21萬元以上，使得本文中的車型只有歐美系。在上面推薦的幾款車型中，歐系的邁騰總體售價略貴，斯柯達昊銳性價比更優，但品牌價值不足。相比之下，蒙迪歐-致勝、雪佛蘭邁銳寶和雪鐵龍C5在配置和價格上做得更為到位，當然，它們也各有側重。蒙迪歐致勝動力強勁，但款式偏老。邁銳寶和雪鐵龍C5則相對更加全面，造型時尚、底盤扎實可靠，價格也更實惠。

　　來源：汽車大世界網

　　 [編輯: 郭新舉]