車型三：一汽-大眾寶來
廠商指導價:12.63～14.83萬元
特色：動力充沛，DSG變速箱先進但有爭議，安全配置到位
新寶來并沒有多少實質性變化，除開外觀和內飾調整為大眾最新家族造型之外，其1.4T動力與傳動部分還有底盤并沒有實質性的進步，即便如此，大眾1.4T動力在今天所有推薦的車型中，也是動力表現最強的一款。
寶來1.4TSI發動機車型最大功率還是96kW，1750-3500轉可以釋放220N.m峰值扭矩，動力相對于寶來這個車型來說十分充沛，如果更高一個級別，比如帕薩特或邁騰，則有些勉強。傳動部分，除開換擋手感很不錯的5速手動之外，自動擋車型則為大眾的當下最主流的7速干式DSG雙離合變速箱，動力充沛而
節油，但是因為雙離合變速箱目前處于風口浪尖，所以還是存在一些爭議，在可靠和安全性方面仍然有較大的提升空間。不過就省油和加速來看，大眾1.4T依然是最出色的。
外觀方面，新寶來并沒有給我們多少驚喜，盡管是全新的內飾，但和新速騰、新朗逸、新捷達等車型差別是不大的，都是大眾家族風格。不過但相比老款圓潤線條，新寶來變得更加陽剛和硬朗。如果將新款和老款一起比較，大部分消費者更青睞新款造型。新寶來中控臺也升級為大眾最新的T字型一體式造型，同時將木紋飾條重新運用到車內裝飾中，看上去簡潔但也不失為實用類型。
乘坐空間方面，由于2610mm軸距沒有發生變化，所以新寶來與老款車型差異并不大，還是擁有合理的空間，前排沒有問題，后排大概在一拳腿部和三指頭部余地而已。后備廂空間方面，新寶來與老款在容積上同為450升，而平整性也依舊保持了大眾車型一貫不色水平，不僅規整而且后排座椅還可以放倒增加空間，但并非全系都擁有按比例放倒功能，這有點遺憾。
安全配置是新寶來最大優點，全系標配ESP、自動駐車/上坡輔助是一個值得肯定的舉措，舒適部分，寶來1.4T標配了電動天窗、真皮座椅、定速巡航、后視鏡加熱，即便不算豐富，但也比較齊全。在性價比方面來說，寶來比朗逸更出色一些。
