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掀起自主SUV六速自動時代 英倫SX7"最家"選擇

2013-05-17 20:08   來源: 半島網汽車頻道 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  在過去,6AT變速箱往往只出現在合資車型的配置單上,雖然6AT更平順的動力輸出、更便捷的操作方式和更優(yōu)秀的燃油經濟性令人垂涎,但昂貴的價格也讓人卻步。配備了澳大利亞DSI 6AT的英倫SX7不僅擁有媲美6AT合資車型的平順和節(jié)能的優(yōu)點、解放駕駛員的左腳,還能以令人驚喜的價格,讓工薪族購買6AT的夢想成真。憑借DSI 6AT這個殺手锏,英倫SX7必將在自主SUV市場中掀起一場“6AT” 普及風潮。

  與以往的4AT、5AT或DVT相比,澳大利亞DSI 6AT手自一體變速器擁有更加綿密的齒輪比,而且檔位清晰,吸入感也很強,更好的提升了整車的動力感覺。英倫SX7的6AT手自一體變速器可以在0.3s以內完成換擋,換擋感覺很順暢、平穩(wěn),與發(fā)動機的配合也不錯,充分的調動出發(fā)動機的動力性能,為駕駛者帶來更為順暢駕駛享受。另外這款6AT手自一體變速器采用了更輕的材質,油耗可以降低5%。

  



  DSI 6AT還預置了常規(guī)模式、高原模式、低溫模式、高溫模式、上坡輔助模式和下坡輔助模式,并具備多種模式自動調節(jié)的功能,可根據路況以及氣溫條件的不同,自動選擇換換擋模式以改善駕駛的舒適性,提升駕駛樂趣,消費者駕駛更省心。

  英倫SX7搭載了吉利自主研發(fā)的GeTec系列發(fā)動機,共有1.8L、2.0L和2.4L三種排量,其所應用的平衡軸技術有效緩解了整車震動,使發(fā)動機的工作更加平穩(wěn);全塑料進氣歧管,除了提升3%—5%的動力性能以外,整體的燃油經濟性也得到了更好的詮釋。另外分水套強制冷技術和鏈式傳動可變氣門正時技術等多項先進技術的應用,都讓英倫SX7的動力輸出平穩(wěn),更加的環(huán)保、節(jié)能。另外,這幾款發(fā)動機的排放都能滿足國Ⅴ標準。

  英倫SX7也為我們提供了更為周密的安全保護,英倫SX7采用了高剛度鋼材全封閉籠形承載式車身的設計,擁有著足夠剛性的車身,帶來更強勁的抗撞擊能力。SX7全系車型搭載了前排安全氣囊,高配車型配備了頭部氣簾,以前只能在豪華品牌車型上或者少數中高級車上見到的膝部氣囊也裝配其中,讓腿部安全更有保障。兒童座椅固定裝置符合ISPFIX標準,讓兒童乘車更加安全。

  



  除了完善的安全保障以外,豐富的舒適配置也帶給駕駛者更加愉悅的體驗。英倫SX7的前排座椅擁有八向電動調節(jié)和座椅加熱功能,全自動恒溫空調和智能防夾天窗的設計,讓奢華的駕駛享受撲面而來。英倫SX7還配備了GPS導航、大尺寸的中控臺液晶屏、藍牙和USB,而前泊車雷達和倒車雷達的應用,讓泊車變得更加簡單。

  英倫SX7擁有2661mm的長軸距,為我們營造出了更為舒適的腿部空間,據媒體評測,身高在175cm左右的乘客在后排乘坐,頭部和腿部空間都有2拳以上,而且SX7的后排地板很平整,乘員坐在后排中間位置也很舒適,作為一款實用的家庭用車來說,這點十分重要。

  曾幾何時,我們只在一些高端豪華車型上見到過6AT手自一體變速器,而如今吉利汽車英倫SX7也帶著這項實用配置來到了大家的面前,它可以最大限度的解放您的左腳,帶來更為便捷舒適的駕駛體驗。而對于國內SUV市場來說,這場“6AT”風潮會讓千家萬戶感受到英倫SX7的魅力。

  [編輯: 郭新舉]

  

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