十里閘

　　柳林閘

　　寺前鋪閘

　　十里閘與柳林閘建于明成化十七年(1481年)，分別位于汶上縣南旺分水口南北5里處。兩閘協(xié)同工作，按照南北兩側(cè)的水利條件實(shí)施相應(yīng)的開(kāi)閉操作，確保供水實(shí)現(xiàn)定向定量控制。寺前鋪閘位于柳林閘以南的河道上，是清代建立的輔助閘門(mén)。3座閘的形制相同，由雁翅、閘基、閘板等構(gòu)成，均為石砌。現(xiàn)均為閘改橋，閘基等石制部分均保存完好，木質(zhì)閘門(mén)閘頂板已不存。

　　邢通斗門(mén)

　　徐建口斗門(mén)

　　邢通斗門(mén)是運(yùn)河與南旺西湖的重要減水閘，徐建口斗門(mén)是連接小汶河和馬踏湖的通道，均建于明朝，現(xiàn)已失去原有功能。為削減河道流量，明代中期利用運(yùn)河兩岸的洼地，在南旺分水口附近建立多個(gè)湖泊，并建設(shè)斗門(mén)與運(yùn)河連通，以調(diào)節(jié)運(yùn)河水量，陸續(xù)形成了蜀山湖、馬踏湖、南旺湖等“水柜”，對(duì)運(yùn)河供水進(jìn)行季節(jié)性調(diào)節(jié)。二斗門(mén)結(jié)構(gòu)相同，由閘體、閘基、閘板、雁翅等組成，均為石砌，現(xiàn)僅存閘基和部分閘體，木質(zhì)閘板已不存。

　　運(yùn)河磚砌河堤

　　汶上運(yùn)河磚砌河堤建造于明代弘治年間，是南旺樞紐附屬堤岸設(shè)施之一。考古發(fā)掘出的部分河堤長(zhǎng)約400余米，寬7米，用青磚和條石構(gòu)筑。上鋪一層條石，中間砌九層青磚，平砌錯(cuò)縫，下筑七層條石為基。在本段河堤的東端清理出一處石臺(tái)階登岸口，用十一層條石錯(cuò)縫平砌。此段運(yùn)河點(diǎn)遺址的發(fā)掘，對(duì)了解明代運(yùn)河河堤結(jié)構(gòu)、形質(zhì)、材料等有重要意義。

　　南旺龍王廟遺址

　　為紀(jì)念明代著名水利專家、工部尚書(shū)宋禮和著名農(nóng)民水利專家白英等創(chuàng)修南旺樞紐工程，在南旺汶、運(yùn)交匯處建造了分水龍王廟。分水龍王廟始建于明永樂(lè)年間(1403～1424年)，由東、中、西并列的三組建筑組成，地面尚存關(guān)帝廟、禹王殿、觀音閣等磚木建筑，其他建筑為遺址狀態(tài)。該建筑群以院落內(nèi)的甬道為中軸線對(duì)稱分布，自北向南依次為牌坊、山門(mén)、戲樓、鐘樓、鼓樓、龍王大殿和關(guān)帝廟。

　　利建閘

　　位于微山縣南陽(yáng)鎮(zhèn)建閘村，是南陽(yáng)新河建成的9座節(jié)制閘之一，始建于公元16世紀(jì)(明嘉靖年間)，公元18世紀(jì)時(shí)(清乾隆年間)重修，是明清兩代會(huì)通河上重要的節(jié)制閘。20世紀(jì)初，利建閘隨會(huì)通河微山段的停運(yùn)而逐漸廢棄。現(xiàn)船閘保留有石質(zhì)閘座，閘座保存基本完整，呈八字形，條石砌成，條石長(zhǎng)短不一，厚度多在50厘米左右。南側(cè)雁翅、西側(cè)閘座保存較好。

　　阿城上閘

　　陽(yáng)谷縣志記載，1411年(明永樂(lè)九年)，明政府命工部尚書(shū)宋禮開(kāi)復(fù)會(huì)通河。宋禮采納汶上白英建議，在縣境內(nèi)河道上共建閘門(mén)六座，即荊門(mén)、阿城、七級(jí)上下閘。阿城上閘位于阿城鎮(zhèn)西街齊南公路南100米運(yùn)河之上，是陽(yáng)谷縣境內(nèi)六座閘之一。該閘現(xiàn)存閘函長(zhǎng)8米，寬7米，雁翅長(zhǎng)10米，青石壘砌而成，閘板、閘面早已無(wú)存。

　　阿城下閘

　　阿城下閘始建于1411年(明永樂(lè)九年)，閘函長(zhǎng)10米，寬7米，雁翅長(zhǎng)30米，閘槽寬15厘米，處于古運(yùn)河與新開(kāi)運(yùn)河的交匯處，因地制閘，定時(shí)起閉，節(jié)制水流，是陽(yáng)谷縣境內(nèi)六座閘之一。由于河道廢棄，部分函洞兩旁石頭被村民拉走。雁翅部分損壞，閘板早已無(wú)存，閘面是后人用木料搭建，現(xiàn)在已經(jīng)重新規(guī)劃建設(shè)。