圖為輪駁公司船員和邊檢人員齊心協(xié)力救助斷指船員。

　　半島網(wǎng)日照消息 12月20日晚上20時15分，日照港股份輪駁公司一拖輪從石臼港區(qū)1號錨地“亞洲能源”輪上，救助下一名在航行中因作業(yè)不慎斷指的船員。

　　下午16：00，“亞洲能源”輪在航行中通過船舶代理公司向日照港股份輪駁公司發(fā)出救援信號。日照港股份輪駁公司本著“時間就是生命，救人刻不容緩”宗旨，根據(jù)航線距離以及外輪航速預(yù)計外輪到達(dá)指點(diǎn)救援地點(diǎn)時間，馬上安排“日港拖12”輪換上駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、搶險救助經(jīng)驗(yàn)足的駕駛員王勇，指派“日港拖12”輪緊急出海救助。由于海上風(fēng)浪大、距離碼頭較遠(yuǎn)，而且因霧霾天氣能見度不良，為保船舶安全和搶救援時間，“日港拖12”輪接到通知后，緊急備車，16時55分，在保證自身安全的前提下，解纜離開碼頭急速奔馳至1#錨地救援傷者。

　　17時55分，“日港拖12”輪行駛至與外輪相約救援地點(diǎn)1#錨地等待救援，18時25分，外輪到達(dá)救援地點(diǎn)。“當(dāng)時1#錨地風(fēng)浪較大，兩船之間有高度差，因霧霾天氣能見度差，加之拖輪船體有輕微搖晃，為了避免受傷船員因海上轉(zhuǎn)乘出現(xiàn)二次受傷，雙方船員和邊防檢疫站以及日照外代人員齊心協(xié)力忙乎了好一會才使其安全登上拖輪，然后在拖輪船員的攙扶引導(dǎo)下，下船首、過陡梯、走踏板，最后安全進(jìn)入船員休息室。”拖輪駕駛員王勇說。

　　19時許，“日港拖12”輪全速踏上了送患病船員上岸的旅程。50分鐘后，拖輪安全靠岸，船員們齊心協(xié)力將患病船員攙扶送至早已在碼頭上等待的救護(hù)車上。

　　通訊員  張敬帥 劉軍

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