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實地探訪丨青島地鐵實名制首日,乘客掃碼乘車井然有序
半島記者 郭振亮
2月18日起,青島地鐵實行實名制登記乘車。如何進行實名制登記,流程麻煩不麻煩,會不會因此產生人流聚集加大風險,乘客對此反映如何呢,半島記者就此進行了實地探訪。
【探訪】手機掃兩掃,迅速完成實名加車廂定位
18日,記者來到青島地鐵3號線五四廣場站,站內人流量并不算太多,實名制登記的第一步設立在安檢處。
過安檢時,使用智能手機終端掃描站內二維碼登記,登記成功后給安檢人員確認,體溫正常后就可以進站了,登記過程簡單,并不會花費太多時間。
“使用微信掃碼認證時,需打開手機定位功能方可順利認證。如因特殊原因無法使用手機掃碼認證的乘客,需向工作人員提供有效身份證件進行人工登記。如乘客拒不履行掃碼或未攜帶有效身份證件,不進行信息登記的,將禁止乘車。”站內工作人員解釋說。
記者采訪了解到,需要提醒乘客注意的是,進入車廂后需要再次掃碼登記,可以詳細記錄車廂位置。
“這兩個步驟是對應的使用青島地鐵APP、琴島通普通卡、單程票等無記名票卡的乘客;持琴島通老年卡、愛心卡、學生卡實名卡的乘客進站時無需掃碼,在安檢處向工作人員出示所持琴島通實名卡即可。通過人身安檢和體溫檢測后,方可進站乘車。登乘列車后,須掃描車廂內的二維碼上傳同乘信息,更換車廂或換乘其他線路后,須在新的車廂內重新掃碼。”工作人員解釋說。
【現場】一些乘客不知情,但未出現滯留擁擠情況
記者注意到,由于是實名制登記乘坐第一天,還是有部分乘客暫不知道乘車前需要實名登記。進站時,車站工作人員有在通道內進行提醒引導,安檢人員也一一提醒乘客完成掃碼實名登記、進行體溫檢測后方可進站。從站臺到站廳,地鐵人流量較少,并未出現擁擠。從站臺到站廳,地鐵人流量較為稀少,并未出現擁擠。
乘客鄭女士對乘車實名認證表示支持,“實名制乘車并不麻煩,我經常要乘坐地鐵,也非常理解這個舉措,實名制方便追溯乘客行跡,助力疫情防控。”
據青島地鐵運營分公司介紹,自2月17日接到通知以來,青島地鐵運營分公司迅速響應、連夜完成乘客實名登記乘車準備工作,統籌安排、加班加點、通力合作,在僅僅兩天時間內,就圓滿完成了方案制定、數據統計、物資下發、全線網車站、列車張貼認證、對外公告宣傳等工作。2月18日凌晨4:00,在全線網218個出入口、140個安檢點共張貼海報358張,74輛上線列車374節車廂共完成2856張二維碼的張貼和測試,確保了乘客實名登記乘車工作準備就緒。
【提示】手機無法掃碼可用身份證,中途換乘要重新掃碼登記
如果出現手機損壞,或者沒帶手機的情況怎么辦呢?對此地鐵工作人員解釋說:“手機無法掃碼的乘客和兒童,乘客須至客服中心向工作人員出示本人有效身份證信息并進行登記,兒童須陪同人員代為登記,登記后工作人員向乘客發放信息確認單。乘客在安檢處將信息確認單交由工作人員確認。通過人身安檢和體溫檢測后,方可進站乘車。”
為做好實名登記引導,青島地鐵運營分公司制定下發了《實名登記乘車執行要點》,對采取“一站一碼、一車廂一碼”乘車方式進行全員宣貫,并在線網各車站指定專人按培訓視頻操作進行二維碼位置定位,對宣傳海報張貼位置、易拉寶擺放位置做了詳細規定。各車站安排引導員,在各站每個出入口通道與站廳連接處引導乘客掃碼,對客流較大車站加印二維碼和海報,避免人員堆積。值班站長在早晚高峰期間在現場關注掃碼登記、客流情況,督導員協助客服中心進行人員引導及信息登記。站務部門管理人員、技術人員在早晚高峰到包保車站進行技術支持,確保首日實名掃碼登記乘車工作順利開展。電客車司機持續通過車廂廣播提醒乘客進入車廂后進行掃碼,列車執法員、保安員在列車上進行巡視,加強引導。
青島地鐵運營分公司相關負責人告訴記者:“實行實名制乘車首日,乘客積極響應掃碼實名登記,基本能夠適應掃碼驗證的環節,文明有序排隊進站乘車,地鐵站內井然有序。”
青島地鐵在此提醒廣大乘客,乘坐地鐵需掃兩次碼,即進站安檢前一次、上車后一次,如中途進行線路換乘、更換車廂等也需在新的車廂內重新掃碼,掃碼登記前請您提前打開手機流量、定位,確保程序運轉正常,實現乘車軌跡的精準追溯。為了您和他人的健康安全,請您主動掃碼,安全文明乘車。
【相關問題解答】
1.為什么要掃碼留取個人信息?
答:為進一步強化我市城市公共交通行業疫情防控工作,更好的保障全市人民群眾健康安全出行,青島市交通運輸局會同有關單位開發建設了“青島交通出行同乘信息系統”,采取公交車和出租車“一車一碼”、地鐵“一站一碼、一車廂一碼”方式,信息系統生成二維碼,乘客乘坐公交、地鐵時需掃碼實名登記乘車(該二維碼只記錄手機號碼、乘車時間及車輛信息),自動導入有效聯系方式。這樣可以確保乘客信息可查詢可追溯,實現重點人員行程軌跡及時有效跟蹤,發現重點人員后可快速通知同車乘客,在保障市民健康安全的同時,也為相關部門排查疫情提供便利。
2.如何操作進行實名登記?
答:市民乘車前使用支付寶或微信“掃一掃”功能,對應掃描公交車內、地鐵站和地鐵車廂內張貼的“青島交通出行同乘信息系統”二維碼,授權完成實名登記,無需下載APP,實現快速無接觸的乘客信息自動化采集。
具體操作為:
乘坐軌道交通:在所有地鐵安檢口設置易拉寶,車廂內張貼二維碼,實現地鐵“一站一碼、一車廂一碼”。除持有實名琴島通卡(老年卡、愛心卡、學生卡)的乘客,其余乘客進站安檢后,打開支付寶或微信的“掃一掃”功能,對應掃描地鐵安檢口旁邊展架上的二維碼,點擊“授權登記手機號”,并點擊允許,提示“登記成功”,即表示已經完成綁定進站安檢口的位置信息。乘客進入地鐵車廂后,再以同樣的步驟掃描車廂內的二維碼,綁定車廂信息。如中途更換車廂或換乘其他線路,須在新的車廂重新掃碼定位。無法完成掃碼登記的乘客,應主動與駐站人員聯系,提供個人有效身份證件進行登記。對拒不履行掃碼或信息登記的,禁止進站、乘車。
3.乘客每次上車都需要掃碼嗎?
答:是的,為準確記錄乘車信息,每次乘車都需掃碼登記。地鐵換乘后,也須在相應的車廂進行二次掃碼登記。
4.乘客預留的信息安全嗎?
答:乘客信息數據(該二維碼只記錄手機號碼、乘車時間及車輛信息)將加密保存在云端專用服務器,保障乘客信息可靠性和安全性。乘客登記的信息僅限疫情防控追溯使用,堅決杜絕個人敏感信息外泄,市民無需擔心個人隱私安全問題。
5.追蹤乘客哪些信息?
答:通過追蹤乘客所乘車輛的具體乘車位置和乘車時間,可進一步查詢車輛線路、同車所有乘車人員等信息。若發現重點人員,便于快速通知同乘乘客。
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