7月29日，青島西海岸新區星光島碼頭，“青旅奧帆號”高速客船犁開海面，正式起航。船身印著的“半島1號”統一標識醒目——這個由青島、煙臺、威海、日照四城于29日同步啟動“好客山東·半島1號”海上游品牌，正試圖將山東3505公里海岸線上散落的“珍珠”，串聯成一條流動的文旅經濟帶。

截至目前，煙臺、威海、青島、日照4市已開通首批5條“好客山東·半島1號”航線，有近百家A級景區和82家星級飯店、旅游民宿推出相關優惠。

從“資源孤島”到“全域共振”

7月29日起航的“青旅奧帆號”，運行航線是由積米崖或星光島碼頭出發，先后到達靈山島、齋堂島、瑯琊臺景區，返程時游客可選擇陸上交通或乘船返回積米崖碼頭。

這是“好客山東·半島1號”海上游產品首批開通的5條海上游航線之一。除了青島外，還有煙臺、威海、日照三個沿海城市，也分別推出海上游航線。

其中，煙臺的“尋仙17號”由蓬長客港始發，經停長島，終到旅順，打造連通魯遼的“黃渤海游”產品；“尋仙6號”由蓬長客港始發，串聯砣磯島、大欽島、小欽島、南隍城島、北隍城島，打造長島跳島游產品。威海的“威至港灣壹號”由威海港始發，串聯日島、劉公島、悅海公園，打造威海濱海觀光游產品。日照的“亞特蘭號”由日照世帆賽基地碼頭始發，串聯山海天旅游度假區一級漁港、桃花島漁港、任家臺漁港，打造日照濱海觀光游產品。

“以前海上游是一顆顆珍珠，游客乘船只能去一個海島玩，以后就是串珠成鏈了，乘坐一條船，就能游好幾個島，旅游體驗更豐富了。”青島海帆國際旅游公司負責人郭良這樣形容“好客山東·半島1號”海上游產品。

這番變化的背后，是山東打破資源孤島、提升整體吸引力的決心。

我國海洋旅游市場近年來呈現蓬勃發展態勢，但整體仍存在資源開發分散、產品同質化、區域聯動不足等問題。

山東各沿海城市雖然旅游資源豐富但因長期分散運營，多為短途單點游，也未能實現資源有效整合，難以形成規模效應和品牌影響力。游客在山東體驗海上旅游，往往只能在單一城市的有限海域游覽，無法實現跨區域的連貫體驗，這在一定程度上制約了海洋旅游的發展潛力。

“半島1號”的破局之道，始于一套精密的“1+N”頂層設計。

“1”即著眼長遠，用好社會資本，通過購買、自建或招引等方式打造郵輪，串聯海上游“大環線”。目前，青島旅游集團正設計打造“琴島號”（暫定名）郵輪，預計2027年底投入運營；山東省港口集團也正對接海外市場尋找可租賃或購買的郵輪。

“N”即立足當前，策劃布局多條中短途航線，形成“多點開花、多線串聯、多面覆蓋”的網狀發展格局。擬于暑期率先開行首批跳島游、近海游、灣區游航線。之后，逐步策劃開行跨市游航線；同時進一步擴容提質，挖掘用好具備條件的船舶，統一優化航線布局、豐富旅游功能、規范標識系統，形成整體產品體系。

此次率先開航的5條航線中，青島和煙臺都推出了跳島游產品。跳島游作為一種創新的海上旅游模式，能夠為游客帶來在海島間穿梭的獨特體驗。相較于南方成熟的跳島游模式，北方海島條件雖更為復雜，但巨大的市場潛力為“半島1號”提供了舞臺。

青島的實踐頗具代表性。靈山島去年成功創建3A級景區后，與齋堂島共同納入“青旅奧帆號”航線。航線兼具島上實地游覽、海上立體觀景，靈山島火山地貌、齋堂島徐福傳說、瑯琊臺秦漢文化都通過“海上+陸上”“島上+島下”串聯起來，是青島首個濱海跳島游產品。

“產品包含靈山島、齋堂島登島游覽，漁家特色午餐，島上接駁交通及專業講解服務，行程緊湊豐富。”青島市文旅局資源開發處處長王青云介紹，為推出該線路，青島文旅前期在基礎設施上做了充分準備，以“文化厚度+景觀獨特性+體驗性價比”三重優勢填補青島“海島文化深度游”市場空白。

從“坐船看海”到“沉浸式體驗”

在常規的海上游產品中，除了郵輪外，船只大都只是作為一個運輸工具，帶游客“坐船看海”。這場海上游的“體驗革命”，還體現在了對船舶功能的重新定義。

威海市新打造的“威至港灣壹號”已成功納入“好客山東·半島1號”海上游首批產品，船長45米、船寬12米、客位319人。船內設計打破國內海上客運船舶的傳統設計，采用歌劇院式的內部布局，游客不僅可以在船上進行中小型會議，還可以團建、甚至舉行小型婚禮。在航行過程中，游客既可以在一樓大廳觀看文藝演出或海洋、文旅等主題影像，還可以去四層甲板上的各種不同的打卡點打卡。

這種“船舶功能革命”，是“半島1號”區別于傳統海上游的競爭力。

在煙臺“尋仙17”上，游船以“八仙過海游仙島”為元素，設計“愛你鷗”原創品牌，打造兒童主題樂園、咖啡書屋、互動研學、餐飲購物等多功能場景；

青島“青旅奧帆號”上，非遺手造、文創商品、特產食品等20余款文旅商品被遴選上船展銷，為游客提供全方位購物體驗。不定期組織非物質文化遺產代表性傳承人、駐唱歌手等上船展演……

“船不再是簡單的運輸工具，而是文旅消費的延伸場景。”山東大學管理學院副院長黃瀟婷分析，這種“船+”模式重構了產業價值鏈，使單客消費從單純交通費拓展至“船票+體驗+購物”的復合體系，推動從“運輸工具”向“移動文旅平臺”轉型。

而“船+”模式的能量遠不止于一條航線，岸上資源的深度聯動更見功夫。目前，沿海4市已有近百家A級景區和82家星級飯店、旅游民宿推出的“船票+文旅”優惠措施。

其中，煙臺的“東北客源策略”頗具啟示。針對“尋仙17號”這條目前渤海灣唯一省際海上旅游航線，“半島1號”首航期間，煙臺推出船票優惠政策——黑吉遼三省市民憑“尋仙17”船票，可享受長島景區門票全免優惠（限1.5萬名）；其他省市市民憑船票可享受長島景區半價優惠（75元/人）。

這不是簡單的優惠，而是通過航線撬動區域旅游循環的嘗試。其核心價值在于通過跨業態捆綁，自然延伸“海上游—陸地游—住宿”的消費鏈條，帶動相關產業的發展，促進地方經濟的繁榮。

這也將反過來倒逼供給側優化。

“比如景區、船舶、酒店必須提升服務標準以匹配新模式。同時，需求側被激活，催生出面向銀發族、研學等群體的定制化產品，有效擴大了市場基數。”黃瀟婷說，若“船票+文旅”模式在全省成功復制，有望撬動百億級消費規模，并為煙臺葡萄酒莊、日照漁家樂等特色產業注入寶貴客流。

不過，在前述旅行公司負責人郭良看來，在分段運行中，如何克服北方海上游的季節性難題以及旅游產品是否足夠吸引人，是實現海上游良性發展的關鍵。“所以說，無論是船上，還是海島上，海上游的配套服務一定要跟得上。”他說。

“好客山東·半島1號”怎么玩？

咋購票？哪里領優惠？

攻略來了↓↓↓

線路一

「煙臺“尋仙17號”，主打“渤海列島游”」

航線：由蓬長客港始發，經停長島，終到大連旅順新港，沿途遠觀廟島、北長山島、大黑山島、猴磯島、萬鳥島、砣磯島、大欽島、小欽島、南隍城島、北隍城島等，是目前渤海灣唯一省際海上旅游航線，被譽為“最美海上觀光走廊”。

航程：5.5小時。

船體：船長78米、船寬14米、總噸位2918噸，430客位。游船以“八仙過海游仙島”為元素，設計“愛你鷗”原創品牌，打造兒童主題樂園、咖啡書屋、互動研學、餐飲購物等多功能場景。

購票：關注公眾號“長島船票”線上預訂船票，或在蓬萊西港、長島港線下購票。

優惠：“半島1號”首航期間，黑吉遼三省市民憑“尋仙17”船票，可享受長島景區門票全免優惠（限1.5萬名）；其他省市市民憑船票可享受長島景區半價優惠（75元/人）。9月1日前，2025屆高考學生憑準考證可享全市37家景區優惠政策，其中蓬萊閣、長島、昆崳山等12家4A級以上景區免首道門票，詳情請關注“煙臺文旅”公眾號。

線路二

煙臺“尋仙6號”，主打“黃渤海五島深度游”

航線：由蓬長客港始發，串聯登砣磯島、大欽島、小欽島、南隍城島、北隍城島等原生態海島，每個海島停留30分鐘，是遠離喧囂“避世”休閑的最佳選擇。沿途還可遠觀北長山島九丈崖、大黑山島、猴磯島、萬鳥島。

航程：4.5小時。

船體：船長66米、船寬12.8米、總噸位1482噸，264客位。游船融合“秦皇求仙”和“八仙過海”元素，船體呈現神龍深潛入海的意象，打造客艙、茶餐廳、公共活動、觀景臺四層功能區。

購票：關注公眾號“長島船票”線上預訂船票，或在蓬萊西港、長島港線下購票。

優惠：“半島1號”首航期間，黑吉遼三省市民憑“尋仙17”船票，可享受長島景區門票全免優惠（限1.5萬名）；其他省市市民憑船票可享受長島景區半價優惠（75元/人）。9月1日前，2025屆高考學生憑準考證可享全市37家景區優惠政策，其中蓬萊閣、長島、昆崳山等12家4A級以上景區免首道門票，詳情請關注“煙臺文旅”公眾號。

線路三

“威至港灣壹號”，主打“威海濱海觀光游”

航線：從威海港啟航，沿途遠眺日島、劉公島等島嶼，欣賞海港灣、幸福門、威海公園等美景，最終返回威海港。

航程：約1小時。

船體：船長45米、船寬12米、總噸位960噸，319客位。船內采用歌劇院式的內部布局，可接納中小型會議，團建及小型婚禮。船只一樓大廳設有LED舞臺，可在航行過程中進行文藝演出或播放海洋、文旅等主題影像。四層甲板上設有各種不同的打卡點，游客在喂海鷗的同時記錄美好瞬間。

購票：微信小程序搜索“微景區平臺”即可購票，也可在線下客運碼頭各售票點購票。

優惠：威海市23家A級旅游景區推出配套優惠政策：劉公島景區針對全國應屆中、高考畢業生推出優惠套票，赤山景區、那香海景區開展年中大促活動。銀聯推出文旅消費場景銀行卡支付“雙重”消費優惠，文旅消費可享近8折優惠；推出“支付無憂 暢游威海”活動，為全市多個文旅場景匹配專屬優惠和入境便利化支付服務。華為合作伙伴、滴滴出行、攜程平臺、“高德打車”等推出優惠券。

線路四

“青旅奧帆號”，主打“青島濱海跳島游”

航線：從積米崖（星光島）出發，先后到達靈山島、齋堂島、瑯琊臺景區，沿途登靈山島、齋堂島游覽貝殼樓、運來石、老虎石、試刀石等景點，還可遠觀唐島、紅樹林度假世界、城市陽臺、海軍公園、瑯琊臺、唐島灣等。以倒序形式還原海上絲綢之路的歷史變遷，為游客帶來“海上觀景+陸地探索”的立體體驗。

船體：船長39.82米、船寬9米、總噸位374噸，199客位。船上遴選非遺手造、文創商品、特產食品等20余款文旅商品上船展銷，為游客提供全方位購物體驗。

購票：游客可在微信小程序“青島海洋旅游”購票；也可在線下客運碼頭各售票點購票。每周三發船。返程可選擇陸上交通或乘船返回積米崖碼頭。

優惠：產品包含靈山島、齋堂島登島游覽，漁家特色午餐，島上接駁交通及專業講解服務，行程緊湊豐富。各熱門景區同步推出“半島1號”聯動優惠措施。

線路五

“亞特蘭號”，主打“日照濱海觀光游”

航線：從日照世帆賽基地碼頭始發，串聯山海天旅游度假區一級漁港、桃花島漁港、任家臺漁港。沿途遠觀萬平口景區、城市景觀、太公島、漁船漁港，以及海上日出等，下船可以“觀日出、玩沙灘、洗海澡、游綠道、吃海鮮、品綠茶、住民宿、看非遺、賞文創、拍婚紗”，夜間觀看“日出東方·海之”“東海上人·姜子牙”等沉浸式光影演藝項目。

船體：船長21米、船寬6.5米、總噸位86噸，90客位。

官方推薦線路：1.濱海奇遇之旅：世帆賽基地碼頭——海洋公園——東夷小鎮——奧林匹克水上運動公園。2.親水狂歡之旅：世帆賽基地——萬平口——島與?水上運動派基地——開元森泊度假樂園。3.海濱度假之旅：山海天一級漁港——海洋美學館、星島藍碳計劃——陽光海岸露營公園——海濱國家森林公園。4.研學體驗之旅：向日貝殼博物館——海昌海洋探索館——云過山丘。5.康養頤然之旅：漁港碼頭——芙蓉花開社區——海濱森林公園——北海錦華禪茶客棧。

購票：線下客運碼頭售票點購票。

優惠：針對“半島1號”海上航線，日照市各A級旅游景區、星級飯店、等級民宿等市場主體推出系列優惠措施。

半島新聞綜合整理，素材來源：大眾新聞、閃電新聞、海報新聞、各文旅局官微等