安全性能對(duì)比:
兩款車均有出色表現(xiàn),英倫SX7技高一籌 在主動(dòng)安全方面,英倫SX7傳承了吉利汽車的“安全DNA”,車身采用了全封閉籠形車身結(jié)構(gòu),大量雙向高強(qiáng)度鋼材以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的制造工藝設(shè)備,具有吸能作用的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,可在發(fā)生碰撞時(shí)有效保護(hù)行人頭部及頸部。
長(zhǎng)城哈弗H6的車身采取了承載式結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度吸能車身,在車身安全結(jié)構(gòu)上也將安全落到了實(shí)處。
被動(dòng)安全方面,SX7不僅提供了前排氣囊、側(cè)氣簾等6個(gè)氣囊,還專為駕駛員提供了同級(jí)車中獨(dú)有的膝部氣囊,避免車輛發(fā)生事故時(shí)駕駛員的膝部受到嚴(yán)重傷害。哈弗H6配備了前排雙安全氣囊+前排三點(diǎn)式預(yù)張緊安全帶,但相比配備了膝部氣囊的SX7來(lái)說(shuō)始終不那么細(xì)致周到。
其他安全配置方面,SX7提供了可視倒車系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)及后倒車?yán)走_(dá)、ISO FIX兒童座椅安全固定裝置等安全配置;而H6的表現(xiàn)稍顯不足,如只有高配車型才配備全方位倒車?yán)走_(dá),也沒(méi)有前駐車?yán)走_(dá)這一比較實(shí)用的功能,此外,ESP的安全配置的缺失依然被不少消費(fèi)者詬病。